液壓馬達是把液體的壓力能轉換成機械能的裝置。從大原理上講,液壓泵可以作為液壓馬達使用。
下面就為大家介紹一下泵和液壓馬達在結構上有何區別:
其一、液壓馬達需要正反轉,結構也應該對稱,然而液壓泵則是單向旋轉,第二、液壓馬達最低穩定轉速要低,最低穩定轉速是液壓馬達的一個重要指標;第三液壓泵低壓腔壓力一般為真空,為了改善吸油性能,和抗汽濁能力,通常把進油口做的比排油口大,而液壓馬達回油腔的壓力稍微高于大氣壓力;第四、液壓泵要求有自吸能力,但是液壓馬達沒有這種要求;第五、液壓馬達要有較大的啟動扭矩,如齒輪液壓馬達的軸向補償緊系數要求比泵取的小很多,以減小摩擦。
液壓馬達的工作特點:
一、液壓馬達應能正、反運作。因此,就要求液壓馬達在設計時機構上要具有對稱性,二、在一般工作條件下,液壓馬達的進、出口壓力都高于大氣壓,因此不存在液壓泵的吸入性能問題,但是,如果液壓馬達可能在泵的工況下工作,液壓馬達的進油口應具有最低壓力限制,以免產生汽濁;三、液壓馬達的實際工作壓差取決于負載力鉅的大小,當被驅動負載的轉動慣量大,轉速高,并要求極速制動或反轉時會產生較高的液壓沖擊,因此,應在系統中設置必要的緩沖閥河安全閥;四、某些形式的液壓馬達必須在回油口具有足夠的背壓vaineng保證液壓馬達正常工作;五、由于內部泄露不可避免,因此將馬達的排油口關閉而進行制動時,仍有緩慢的滑轉,所以需要長時間精確制動時,應另行設置防止滑轉的制動器。